8月3日，由铁建重工和四川路桥一起打造的西香高速敞开式TBM“蜀畅一号”在湖南长沙下线。“蜀畅一号”整机长约170米，开挖直径达8.53米，是西南地区首台同步平导多支护敞开式TBM。
据了解，“蜀畅一号”将应用于四川省凉山州盐源县境内西昌至香格里拉高速公路盐源地道平导洞，“盐源地道”作为西香高速“九大超级工程”之一，极点不良地质多样多变，生态环境保护要求高，施工难度可谓职业“天花板”。
针对项目地质特色，铁建重工结合百余台TBM规划运用经历，以及国内外相似工程项目施工经历，在现有老练敞开式TBM制作基础上，为“蜀畅一号”量身打造了钢管片支护、辅佐推动、底拱锚杆钻机等立异规划，以习惯断层破碎带、软岩大变形、突泥涌水、低瓦斯等不良地质，保证设备在适合地质时，继续、均衡、快速掘进;遇到不良地质时，安全稳步经过，极大地提高了敞开式TBM应对公路地道杂乱地质掘进的才能。
据悉，西香高速工程建设项目，是改进民族地区交通运输条件的美好线，是促进区域优势资源开发和经济社会继续健康发展的黄金线。“蜀畅一号”敞开式TBM的成功研发，交融了多项应战世界级地质难题的创始技能，是高端化、智能化、绿色化的模范样本。铁建重工将继续为西香高速工程建设项目安全高效掘进、完成智能化施工供给强有力的服务保证。
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