2024年12月30日，国际最长高速公路地道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山成功地道顺畅贯穿。
这一工程豪举不只标志着我国交通建造的又一里程碑，也改写了国际最长高速公路地道的纪录。
这些地道一般坐落山区、丘陵地带或需求穿越特定地质结构的区域，以战胜天然妨碍，保证高速公路的连续性和安全性。
尤其是在我国陕西、四川、山西、四川、新疆等地势杂乱的山区和丘陵地带，最常见较长地道的高速公路。
如坐落陕西省的秦岭终南山地道，是国际上最长的双洞单向公路地道，全长达18.02公里。
坐落四川省盐源至冕宁之间的锦屏山地道，是锦屏水电站专用公路的地道，全长17.504公里。
坐落山西省平顺县虹梯关乡和河南省林州市之间的虹梯关地道，为双洞地道，左、右线公里。
还有坐落甘肃省天水市麦积区的麦积山地道，是衔接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程，全长12.29公里。
这些都是现在现已贯穿的相对较长的高速公路地道，这些地道工程的建造，也曾代表着我国交通建造的重要成果之一。
前期的地道建造首要依赖于手艺发掘和简略的机械东西，因而地道长度较短，施工难度较大。
跟着技能的前进，机械化施工逐步替代了手艺发掘，提高了施工功率和质量，爆炸技能的运用也使得地道发掘速度大大加速。
地道建造一直以来面对着杂乱的工程应战，如杂乱的地质条件，地下水的排水与防水，削减对生态环境的影响等。
跟着技能的前进和工程经历的堆集，专长地道、智能化施工、多功能地道等逐渐出现在人们的视界中。
简略盘点国内现存的多条高速公路地道，显示了我国在地道工程范畴的杰出技能实力。
新疆境内现在已投入到正常的运用中的较长的高速公路地道，是坐落新疆巴里坤至哈密之间的东天山地道，左洞全长11.764公里，右洞全长11.775公里。
一方面，新疆区域生态环境脆弱，地质结构杂乱，地层岩性多变，地道施工常常面对断层、褶皱、岩洞、脆弱地层等不良地质条件。
另一方面，新疆区域气候特征状况恶劣，尤其是高寒、高海拔区域，气温极低，温差大，冬天绵长且冰冷。这些气候特征状况对地道施工设备和人员都提出了极高的要求。
例如，在天山成功地道的施工中，就面对着年平均气温仅零下5摄氏度，极点最冷气温达零下42摄氏度的酷寒应战。
可以说，这次横穿天山中部山脉的天山成功地道顺畅贯穿，带来的奉献可不只仅是改写了国际最长高速公路地道的纪录。
它还展现了当代我国在交通建造范畴的杰出成果和技能实力，关于促进区域经济发展、加强民族团结和保护边远地方稳定都具有极端重大意义。
天山成功地道贯穿，改写了国际最长高速公路地道纪录，但这并不是咱们盲目寻求国际第一的成果。
这种精力是中华儿女的赋性，也一直是中华民族不断前进、不断强大的重要动力。
咱们不盲目寻求国际第一，但这种丰满的热心和坚决的信仰必定会让咱们所向无敌。
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