ZLJ-500型钻机大多数都用在煤矿井下钻进瓦斯抽排放孔、注浆救活孔、地质勘探孔及其它工程孔，也可用于地上地质勘探孔及其相应的各类孔。适用于岩层巩固性系数f≤8的各煤层、岩层。井下运用时要求巷道或钻场断面大于
ZLJ-500型钻机(图1)系机液传动方式，其物理运动见图9，使钻具取得旋*动和扭矩；液压传动见图10，使钻机取得直线往复运动和推、拉力、完钻具在煤岩层中钻孔的意图。ZLJ—500型钻机主要由动力头、变速箱、绞
动力头(图2)主要由夹持器、六方轴、六方套、锥齿轮、油缸、液压卡盘(图3)等组成。动力头是经过衔接体与变速箱。动力头中锥齿轮与变速箱中锥齿轮啮合。其功用是传动旋*动和扭矩、直线往复运动和推力、拉力给钻
变速箱(图4)主要由皮带轮、轴、齿轮、箱体、变速组织等组成，其功用是将旋*动和扭矩传递给动力头，并变速。变速箱内用#20机油光滑，箱体内设有2个齿轮离合器，即绞车离合器的变速离合器。绞车离合器设有
离、合2个方位并有标牌指示；变速离合器设有低速、中速、*、空档4个方位，并有标牌指示。换档时应在停机状态下进行。
绞车(图5)系行星齿轮组织，制动闸(图6)系环形皮带抱闸组织，其功用是升、降、停钻杆(钻具)，当绞车离合器器啮合时(变速离合器应置于空档)，左制动闸闸住闸筒，右制动闸松开，卷筒滚动环绕钢丝绳，*钻杆；左制
动闸松开，右制动闸闸住卷筒，卷筒不滚动，钻杆即中止在某一方位；左右制动闸一起松开，钻杆在其自重效果下下降或人工放出钢丝绳。在运用绞车时，左、右制动闸制止一起制动；钻机在钻进时，绞车离合器*坐落离
底架(图7)系结构焊接结构。其功用是支承和装置变速箱(包含动力头)、绞车、制动闸、操纵台和动力源。
操作台(图8)主要由多路阀、节流阀、压力表、阀座、胶管接头等组成。其功用是操作进给油缸(即钻具)的进、退和翻开液压卡盘。节流阀可调理(微调)油缸(即钻具)的钻进速度。作业压力表中显现。操纵台经过阀座安
钻头为三级组合三翼硬质合金塔式钻头，直径分为φ65mm中心钻头，φ87mm二级钻头，φ115三级钻头，可二级和中心钻头组合运用也可独自运用中心钻头。
钻杆直径为φ42mm，长度为800mm，选用圆锥螺纹衔接。后置水辫的效果经过钻杆内孔向钻孔内供水，既可排渣又可冷却和光滑钻头。
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