当地时刻4月19日，美国国家航空航天局（NASA）宣告，意志号火星车抵达杰泽罗陨石坑古河流三角洲邻近，将展开新的科学调查，它在大约一周时刻里要先向西南方向行进，再向西行进，方针之一是找出爬上三角洲的最佳道路。
在火星探究第一阶段搜集8份岩芯样本并打破31个火星日行进约5公里的纪录后，NASA意志号火星车4月13日抵达杰泽罗陨石坑古河流三角洲邻近。意志号团队将这个地址命名为“三岔口”，由于这里是三条道路的交汇处，也是火星车第2次科学调查“三角洲前哨运动”的集结地。
“三角洲前哨日发动，在大约一周时刻里要先向西南方向行进，再向西行进，寻觅爬上三角洲的最佳道路，由于三角洲高出陨石坑底部约40米。
现在有两种行进计划，不管挑选哪条道路登上三角洲，团队都将进行具体科学查询。在探究古河流三角洲时搜集样本，是这位六个轮子的“地质学家”火星探究第2次调查的方针之一。
NASA表明，意志号将挑选一条路在爬上去和折返下来的途中搜集岩芯样本，估计在半个地球年里搜集大约8个样本。折返下来后，意志号可能将经过另一条没走过的路再次爬上三角洲，敞开“三角洲顶部运动”，这一调查相同将持续约半年时刻。
意志号将调查的古河流三角洲坐落杰泽罗陨石坑的西部边际，由岩石和沉积物在数十亿年前构成扇形三角洲。它排在意志号科学小组的调查希望清单之首，由于很久以前沉积在底部的细颗粒沉积物是寻觅古代微生物遗址的最佳挑选。
NASA科学使命理事会副局长托马斯·祖布臣（Thomas Zurbuchen）表明，杰泽罗三角洲有望成为当之无愧的地质盛宴，也是火星上寻觅曩昔微观生命痕迹的最佳地址之一。“答案就在那里，意志号团队现已准备好去寻觅它们。”
上一年2月，意志号火星车成功登陆火星。意志号比原计划提早一个多月发动第2次科学调查活动，NASA表明，由于火星车可自主穿过杰泽罗陨石坑的沙坑、陨石坑、巨石和尖利的岩石地带。意志号的人工智能辅佐主动导航才能（AutoNav）在行进途中评价了10744幅导航相机图画并指令火星车泊车和转弯，避开地上风险55次。
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