十一长假归来，我们该收心了，得持续好好作业、学习，车企也得加把劲儿卖车。这段时刻，车企的9月“成果单”密布出炉，车叔发现，我们头部自主车企的体现仍是很不错的，算是“旺季”的应有体现。
作为自主车企龙头（最少是“之一”）的长城轿车就很强势。10月9日，长城轿车官方数据计算显现，本年9月，长城轿车销量轿车117812辆，环比大涨32%，同比大涨18%。其间，海外商场销量同比大起伏增加46%，环比增加14%。留意，“神车”哈弗H6)上月狂销4万多辆！哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均完成同比、环比双增加，本年长城轿车累计销量超68万辆，壮哉我大长城！
“自主一哥”吉祥轿车的成果相同可喜可贺。9月吉祥轿车单月销量12.63万辆，环比、同比双增加11%，同比跌幅开端有所回暖。多个方面数据显现，本年1-9月吉祥轿车累计销量为87.55万辆，同比下滑9%，全年销量是否会完成正增加仍是未知数。领克品牌的体现值得一提，领克9月销量到达1.87万辆，同比增加38%，接连三个月改写品牌前史最高纪录，力压WEY一头。
长安轿车也收成了“稳稳的美好”。多个方面数据显现，长安轿车9月销量为20.55万辆，创下本年单月销量新高，完成同比增加28.65%，本年接连6个月完成销量同比增加。值得一提的是，9月长安系我国品牌轿车（留意限制条件）单月售出153039辆，同比增加高达31.9%，其实长安集团一直以来将各种资源会集在自主板块，很值得商场尊重，现在也收到了杰出的作用。其间，CS75)系列、逸动)系列通过多年的运营，渐渐的变成了长安自主系的销量担任。
上汽通用五菱在业内经常被归为自主车企，我们其实不用过于纠结那点外资股权。多个方面数据显现，上汽通用五菱9月销量到达17.6万辆，同比上涨20%，这个起伏可不小，上汽通用五菱也完成了接连半年的同比增加。其间，五菱品牌销量同比增加超3成，值得一提的是，宏光MINI EV在9月卖出2万辆，五菱新能源车型也因而占全体销量的13%，别的新宝骏品牌9月销量达2万辆，同比增加22%。未来，定坐落“大四座家用车”的凯捷)跟着热度逐步攀升，将渐渐的变成为上汽通用五菱新的销量增加点。
自上一年以来，一汽集团旗下的红旗总是争着抢着发布“成果单”。多个方面数据显现，9月红旗品牌共售出2.15万辆，同比增加达86%，没错，气势仍然很强势。红旗品牌本年累计销量打破13万辆，同比增加104%。现在品牌的销量担任是HS5、H5和H7等车型，最受喜爱的是HS5，单月销量破万成常态。红旗H9)加长版别在本年北京车展上火了一阵，这对提高品牌形象、助力销量提高是很有含义的。
有一说一，车企也会“报喜不报忧”，有些车企自身也不是上市公司（没有及时发布重要公告的责任），至今还没发布销量快报，那可能是成果不太好。现在来看，强者越强的态势已益发凸显了，但车叔仍是期望其它自主车企加把劲，民族轿车品牌可以全面开花！
依据乘联会最新发布数据，上汽群众1-5月累计销量43万辆，同比增加5.6%。其间，新能源轿车1-5月累计销量近5万辆，同比翻番，持续领跑合资纯电阵营。此外，上汽奥迪1-5月品牌销量
先说价格，10.59万-12.99万，给你1.5T或1.6T，6速手动或7速双聚散，总有一款你喜爱！尤其是这个1.6T鲲鹏动力引擎，肯定全球顶尖！197匹马力，290牛米，数据太吓人了！ 还记得最初我试驾的奇瑞探究06么，跟这车动力系统相同，起步猛踩点儿直接挠胎！发动机这块儿，......
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