运河二通道起点坐落临平区运河大街东新村，沿临平区与桐乡市鸿沟向南延伸，进入九堡、下沙，穿过杭州城东，经过八堡船闸与钱塘江相连，全长约23公里，在临平涉及到5个镇街，18个行政村社，长15.3公里。
从地图上看，运河二通道像是一条直线，与老运河一同将临平“抱城而过”，又像一张弓，让临平区“如箭在弦”。
运河临平，临平运河。临平的一草一木与运河文明有着深沉的前史渊源，临平的昨日，今日和明日，都和大运河密不可分。
还没有西湖的时分，就有了临平湖。三国《吴录》说，六月戊戌，宝鼎出临平湖。
也就是在孙权赤乌十二年（249）六月，临平湖挖出了一个宝鼎；《三国志·吴书·三嗣主传》：吴郡言临平湖自汉末草秽雍塞，今更注册。长老相传：此湖塞，全国乱；此湖开，全国平。这句预言后来录入进了司马光的《资治通鉴》。
一向到唐朝，临平湖才让位给西湖，屈居杭州第二，由于在西湖之东，得了个“东湖”的浑名。
临平湖的构成，应该和钱塘江、和东海有关。临平湖本为浅海湾，至少在公元三世纪时，已成为潟湖，与钱塘江相通，是由于钱塘江筑海塘防潮水，断水今后构成的内陆湖。
其时的临平常属仁和县。2021年，杭州新发现了坐落临平区乔司大街的牛角村古海塘遗址，这是杭州历年考古发现中尖端规划、结构最完好的一处古海塘遗址。它记录着临平先民抗御海患的英勇斗争前史，凝聚着临平人艰苦奋斗、勇立潮头的精力内核。
现在的乔司正在阅历一场美丽蝶变，发起乔司全域土地归纳整治与生态修正（国家试点），占地900亩的临平古海塘遗址文明公园也将建成敞开。
临平镇因上塘河而兴，明朝曾经，上塘河是国道，相传为秦始皇最早拓荒的陵水道，俗称秦河。
秦始皇一致全国后南巡便由此运河进入杭州城，可谓是杭州前史上第一条人工开凿的河道，是京杭大运河（杭州段）南结尾的前史见证。
临平湖的水一度成为上塘河的补给，隋大业六年（公元610年）隋炀帝开凿大运河时，对上塘河进行了拓宽和疏浚，也称“江南运河”，构成从杭州、经临平、许村，长安、崇德、一向到嘉兴的皇家线路。
元代，上塘河逐步淤浅，下塘河效果日渐重要。元至正十九年（公元1359年），起义军首领张士诚因旧河狭隘，发起军民进一步管理下塘河，开浚武林港口至北新桥，又直至江涨桥段，并自此替代上塘河成为江南运河南段的主航道（即今杭州塘崇福镇至杭州段），直至现代。
上塘河完成了京杭大运河杭州段主航道的前史使命，成为江南运河的支流，流经现临平境内14.54公里。今日这个支流要比新开河道的大运河高1.5到1.8米，水位高是最大的缺陷。
2014年6月22日，大运河成功列入《世界遗产名录》。大运河（临平段）总长约40公里，最重要的包括杭州塘（29公里）和上塘河（11公里），列入世界遗产的点段共3处，分别为杭州塘、上塘河和广济桥。
作为浙江省最年青的区，临平下辖7个大街、1个塘栖镇，新的临平区和新的余杭区也是以运河为界，运河以东部分为临平区。
现在的临平区，白云苍狗，江海只留下古海塘遗址。临平湖日益淤塞，至清初仅存小河，现在是东湖大街。
只要上下塘河大运河，还在日夜流动，从周边的集市到乡镇，到今日的新城，临平大运河科创城应“运”而生：以“大运河”为中心全面敞开新时代文明临平工程，以“塘栖古镇”为中心全方面推动大运河国家文明公园建造。
临平大运河科创城依大运河两边成长，主要由塘栖和崇贤大街大部分区域组成，面积约100平方公里，如此大的规划面积，在杭州的多个新城里都不算小。
沿着大运河的水路，29公里的绿道，将塘栖、崇贤、东湖和运河大街串连起来，沿途有风景无限、充溢野趣的郊野公园，作为大运河（临平段）国家文明公园的重要组成部分，从塘栖到崇贤，然后再从崇贤到杭州，能够一向沿着绿道走运河，也叫“走大运”。
今日，京杭运河杭州段二通道通航，这是继秦始皇隋炀帝的上塘河，张士诚的下塘河，江南运河的第三条“新开河”，更多的大货船将经过此航道来往钱塘江，临平不只完成了临平家门口的大型货运功用，更能改进区内内河水环境。
安身运河二通道沿线文旅资源，临平区将活跃开展农文旅特征游、水乡休闲游，美食品鉴游、非遗体会游、红色旅行等特征精品旅行线路，完成农文旅深层次地交融开展。
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