12月18日，国内首艘自主研发并具有彻底自主知识产权的110米架高旋转式打桩船“三航桩22”在万众瞩目中顺畅交给。这一里程碑式的成果不只显示了我国在海洋工程配备范畴的自主发明新式事物的才能，更为我国深远海水工工程建造和海优势电产业链建造注入了微弱动力。
“三航桩22”不只在外观尺度上令人瞩目，其技能标准更是令人形象十分深入。船长99米，型宽34米，型深7.2米，满载规划吃水4米，而最令人惊叹的是其桩架高度到达了110米。这样的规划使得该船可以很好的满意桩重150吨的沉桩要求，为深海作业供给了强有力的支撑。此外，船上起重机的最大吊重才能为800吨，可以轻松应对深度超越95米的沉桩作业，最大植桩外径更是到达了3米。
在环保认识日益增强的今日，“三航桩22”活跃做出呼应国家绿色开展的战略，经过优化打桩体系、移船定位体系、智能电力分配体系等多项技能，完成了能源消耗的有用操控，成为新一代环保、节能、降耗的打桩船模范。
此外，“三航桩22”还配备了先进的全反转起重机和精度到达厘米等级的卫星定位体系，保证了施工的精准性和灵活性。其8点锚泊定位体系更是完成了船只的准确定位停靠，为近海、滨海以及遮盖海域等区域的打桩作业和拖航调遣作业供给了有力保证。
“三航桩22”的成功交给，是中交三航局在海洋工程范畴自主发明新式事物的才能和技能实力的有力证明，也是我国海洋工程配备范畴获得的又一重大突破。它的投入使用，将极大提高我国深远海水工工程和海优势电项目的建造功率与质量，为我国海洋经济的蓬勃开展注入微弱动能。
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